百度 在他的带领下，工作室秉承“服务中心发挥示范作用；聚集智慧攻克生产难题；搭建平台培养人才队伍”的目标理念，紧紧围绕安全生产、机车质量、节能降耗方面的重点难点，掀起“小改革、小创新和小发明”的热潮，形成了一批优秀成果，其中有内燃机车、电力机车相关工作方法在职工中推广，多项科研成果和合理化建议屡屡获奖。
近日，古城西安持续高温，钢铁轨道在烈日炙烤下温度飙至50℃。在这样的高温环境中，西安站的上水工们穿梭在列车夹缝中，在列车停靠的短短几分钟内，完成每节车厢的注水作业，保障着万千旅客的用水需求。
上水工的工作首先难在抢时间。列车停靠时间短暂，每节车厢都得完成注水。在车站400多米长的股道区域，上水工每天要走2万多步，为列车进行水源供应。除安全作业外，高温是更严峻的考验。在50℃的钢轨旁作业时，不到10分钟就全身湿透。
从清晨第一趟车到深夜最后一趟，上水工们每天要为30多列列车、近500节车厢注水。他们的工作没人特别关注，却实实在在关系着旅客一路上的洗漱、饮水、餐食供应。
作者：梁爱平、王欣、苏楷淇
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